nord減速機是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。它全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合nord減速機。
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上的針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自傳的平面運動,在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過軸銷,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
nord減速機具有如下優(yōu)勢:
1、機械設(shè)備簡單。如汽車后橋的差速器,比用其它差速方法簡單的多;
2、調(diào)速電動機功率和相應(yīng)的控制電氣裝置明顯減??;
3、差速效果好,調(diào)速精度高,運行平穩(wěn);
4、投資少,運行費用低,可取得較大的經(jīng)濟效益。
使用技巧:
1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應(yīng)進行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的nord減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。設(shè)備應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時要等待設(shè)備冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn);
4、用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對nord減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。